Scenic Eclipse II erstmals in Hamburg

Mein persönlicher Test beginnt am Montagabend in Hamburg. Erstmals läuft eine Discovery Yacht von Scenic die Hansestadt an. Die 168 Meter lange Yacht macht in der HafenCity fest und sorgt bereits bei ihrer Ankunft für Aufmerksamkeit. Für Hamburg ist dieser Maiden Call ein besonderer Besuch – schließlich verbindet dieses Schiff Luxusyacht und hohe Eisklasse auf ungewöhnliche Weise.

Als ausgewählte Top-Partnerin der Reederei darf ich diesen besonderen Erstanlauf unmittelbar miterleben. Der Abend beginnt mit einer persönlichen Begrüßung im Liberté Hamburg am Fischmarkt – mit Blick auf die Elbe ein wunderbar passender Auftakt. Anschließend geht es am späten Abend erstmals an Bord.

Das Schiff befindet sich zu diesem Zeitpunkt im ganz normalen Reisebetrieb. Die regulären Gäste sind an Bord, Restaurants und Bars geöffnet. Gerade deshalb ist dieser erste Rundgang für mich besonders wertvoll: Ich erlebe keine leergeräumte Präsentationsfläche, sondern sehe, wie ruhig, elegant und großzügig die öffentlichen Bereiche auch mit Gästen wirken.

Für maximal 228 Gäste ist die gastronomische Auswahl bemerkenswert. Scenic spricht von bis zu zehn unterschiedlichen kulinarischen Erlebnissen.

1. Elements – italienische Küche, Steaks und Seafood

2. Chef’s Table @ Elements – exklusives Degustationsmenü für zehn Gäste

3. Koko’s Asian Fusion – moderne asiatische Fusionsküche

4. Sushi & Sake Bar @ Koko’s – frisch vor den Gästen zubereitetes Sushi

5. Night Market @ Koko’s – interaktives Private Dining für acht Gäste

6. Lumière – französisches Fine Dining mit Champagne Bar

7. Azure Bar & Café – legeres All-day-Grazing

8. Yacht Club – Frühstück, Lunch und ausgewählte Themenabende

9. In-Suite Dining – rund um die Uhr in der eigenen Suite

10. Chef’s Garden @ Scenic Épicure – kulinarische Events und Masterclasses

Nach dem Essen wechseln wir in die Scenic Lounge auf einen Drink. Hier wird sehr schnell klar, was der Begriff „Ultra Luxury All Inclusive“ tatsächlich bedeutet. Mein Mann schätzt einen guten Whisky, und aktuell stehen an Bord sage und schreibe 135 verschiedene Sorten zur Auswahl – alle im Reisepreis eingeschlossen.

Scenic selbst spricht von mehr als 130 Whiskys in der Scenic Lounge. Dazu kommen Champagner, Weine, Cocktails und zahlreiche weitere Premiumgetränke. Es ist vielleicht nur ein Detail, zeigt aber sehr deutlich den Anspruch an Bord: Der Gast soll nicht bei jedem Getränk überlegen müssen, was zusätzlich berechnet wird.

Danach folgt für mich einer der spannendsten Einblicke dieser Reise: Tom Goetter, Vice President Hotel Operations Ocean bei Scenic, führt uns persönlich durch die Galley.

Rechnet man das In-Suite Dining mit ein, stehen bis zu zehn unterschiedliche Möglichkeiten zum Speisen zur Verfügung. Hinter den Kulissen bedeutet das eine enorme logistische Leistung. Die Galley ist nach Restaurantkonzepten und einzelnen Produktionsstationen gegliedert, während parallel zahlreiche unterschiedliche Gerichte vorbereitet werden.

Noch mehr beeindruckt mich jedoch Toms Verhältnis zur Crew. Er erzählt uns, dass er die rund 900 Crewmitglieder der Hochseeflotte persönlich kennt – und wir merken sofort, dass dies keineswegs nur eine Floskel ist. Während unseres Rundgangs spricht er die Mitarbeiter mit Namen an, kennt ihre Geschichten, erkundigt sich nach persönlichen Dingen und scherzt mit ihnen.

Die Herzlichkeit zwischen ihm und der Crew wirkt vollkommen selbstverständlich und nicht inszeniert. Teilweise hat man eher das Gefühl, alten Schulfreunden zuzusehen, die gemeinsam Spaß am Kochen haben, als sich in der professionell organisierten Großküche eines Luxusschiffes zu befinden. Genau diese Atmosphäre sagt für mich viel über die Kultur an Bord aus.

Dieses Prinzip setzt sich beim Umgang mit Lebensmitteln fort. Möglichst viel wird vollständig verwertet. Älteres Brot landet beispielsweise nicht einfach im Abfall, sondern wird zu Paniermehl verarbeitet oder für dekorative Brotelemente verwendet. Selbst Bananenschalen erhalten eine zweite Verwendung und können zu einer kakaoähnlichen Komponente verarbeitet werden.

Besonders gut gefällt mir auch die Organisation der Bäckerei. Hier wird zweimal täglich gebacken. Dadurch gibt es zu verschiedenen Mahlzeiten frisches Brot.

Das Konzept hat außerdem einen bemerkenswerten Vorteil für die Crew: Die Bäcker müssen nicht ausschließlich nachts arbeiten und anschließend tagsüber schlafen. Dadurch haben auch sie die Möglichkeit, bei entsprechenden Liegezeiten von Bord zu gehen und die Destinationen kennenzulernen. Nachhaltigkeit betrifft hier also nicht nur Lebensmittel, sondern auch den Arbeitsalltag der Menschen an Bord.

Tagsüber zieht es uns regelmäßig ins Azure Bar & Café. Von morgens bis spät abends ist es für uns die perfekte Adresse für ein spontanes Mittagessen oder eine Kleinigkeit am Nachmittag. Von Pasta und Pizza über Bowls und leichte Gerichte bis zu Desserts und feiner Patisserie findet sich immer etwas Passendes. Scenic beschreibt das Azure als entspanntes Ganztageskonzept mit Innen- und Außenplätzen.

Der Yacht Club wird dagegen zu unserem Lieblingsplatz für Frühstück und Mittagessen. Bei bestem Sommerwetter sitzen wir morgens draußen am Heck, schauen auf das Kielwasser und starten entspannt in den Tag. Mittags stärken wir uns gerne am Buffet. Diese unkomplizierte Form der Gastronomie ist für uns eine perfekte Ergänzung zu den aufwendigeren Abendrestaurants.

Am nächsten Tag erkunden wir Kopenhagen erneut auf eigene Faust. Wir kennen die Stadt sehr gut und genießen sie erneut ohne festes Programm. Alternativ stehen die inkludierten Ausflüge Heritage & Hops – Home of Carlsberg, Copenhagen – Walk & Cruise, Enchanting Tivoli und die Smørrebrød Class zur Auswahl.

Nach rund 15.000 Schritten heißt es Abschied nehmen von einer meiner absoluten Lieblingsstädte Europas.

Am Abend haben wir im Night Market @ Koko’s reserviert. Das intime Konzept ist auf nur acht Gäste ausgelegt und orientiert sich an den Aromen asiatischer Nachtmärkte. Unser Menü wird tatsächlich zu einer kleinen kulinarischen Expeditionsreise: Vietnam Rolls, Dim Sum Surf and Turf, Khmer Coconut Soup, Korean Taco, Laos Flower, Banh Chiao Crepe und Bali Dragon Tail folgen aufeinander. „Magical Rainbow and Clouds“ bildet den verspielten Abschluss. Für uns bleibt dieser Abend unvergesslich.

Am nächsten Morgen erreichen wir Binz. Als inkludierte Ausflüge stehen Binz Walking Tour, Jasmund National Park & Skywalk, Stralsund UNESCO Heritage City und Rügen & Racing Roland Steam Train zur Auswahl. Wir entscheiden uns für den City Walk durch Binz.

Zurück an Bord bin ich erneut mit Tom Goetter verabredet – diesmal für ein exklusives Podcastinterview für Eisexpeditionen.de. Seine Geschichte hat mich so begeistert, dass ich mehr erfahren möchte: Warum wurde er Koch statt Clown? Weshalb wollte er eigentlich nie wieder auf einem Schiff arbeiten? Und wie kam er schließlich doch zur Scenic-Flotte? Die Antworten erfahren Sie ausführlich im Podcast.

Danach bleibt etwas Zeit im Yogaraum auf einer HigherDOSE Infrared PEMF Mat. Die Matte kombiniert pulsierende elektromagnetische Felder mit Ferninfrarotwärme und ist vom Hersteller als Wellnessanwendung für Entspannung und Regeneration konzipiert.

Was unterscheidet eine Discovery Yacht von einem klassischen Expeditionskreuzfahrtschiff? Zunächst ist „Discovery Yacht“ die von Scenic gewählte Bezeichnung für dieses besondere Konzept und keine allgemeine nautische Schiffsklasse.

Bei klassischen Expeditionsschiffen stehen häufig Destination, Zodiac-Anlandungen, Tierbeobachtungen, Vorträge und möglichst viel Zeit draußen sehr konsequent im Mittelpunkt. Komfort und Gastronomie können hervorragend sein, bleiben aber meist stärker dem Expeditionsgedanken untergeordnet.

Die Scenic Eclipse II verbindet diese Expeditionsfähigkeit dagegen ganz bewusst mit dem Erlebnis einer kleinen Luxusyacht: großzügige Suiten mit Butlerservice, eine außergewöhnliche Restaurantvielfalt, umfangreiches Wellness, nahezu 1:1-Betreuung und gleichzeitig Polar Class 6 sowie auf echten Expeditionsreisen Zodiacfahrten, Kajakmöglichkeiten und ein spezialisiertes Discovery Team. In der Antarktis ermöglicht die geringe Gästezahl zudem mehrere Anlandungen an einem Expeditionstag.

Genau darin liegt für mich der besondere Reiz. Sie müssen sich nicht entscheiden, ob Sie entdecken oder genießen möchten. Beides gehört zum Konzept. Und nach diesen Tagen von Hamburg bis Danzig bleibt vor allem ein Eindruck: Ultra-Luxury entsteht nicht allein durch Marmor, große Suiten oder Champagner, sondern durch Menschen, Herzlichkeit und unzählige kleine Details, die Sie erst entdecken, wenn Sie selbst einige Tage an Bord leben.